コペンセロの見積もり＆購入金額公開 ～気になる値引きはあったのか～

コペンセロの見積もり＆購入金額を公開します

今回は、私マロンが購入した”コペンセロ”の見積もりと実際に購入金額を公開したいと思います。

見積もりは令和２年年９月２６日のものです。

↑こちらは現金一括払いの見積もり。

↑こちらはワンダフルツインと言って、残価設定ありの２回払いの見積もりです。

リアルな見積もりなので、ボールペンでの書き込みがあります。

ここから、いらないものを削っていったので、実際の支払いと違っていますが、まあこんな感じです。

いかがですか？

軽自動車にしてはやっぱりお高いですよね～・・・。

とはいえ、いまどき軽自動車って車種によっては結構高くないすか？車両本体価格だけでみると、普通車のコンパクトカーの方が安いって場合もままあると思うのですが、いかがでしょう？

そうであれば、「ほんとに気に入った車を買わなきゃ！」ってことで、私マロンはコペン購入を決めました。

実際は、納車費用の6,600円は、ディーラーに行っての納車だったので、0円。

ワンダフルパスポート（ダイハツが提供しているメンテナンスパック）は60か月から30か月にして、114,400円から36,300円になりました。

そして、日本全国津々浦々気になる値引きについてなのですが、

事前情報では、ほとんど期待できないと小耳にはさんでおりました。

とはいえ、ここは人情あふれる日本国。軽自動車ではトップクラスの高額商品ですし、なんだかんだで値引きしてくれるのでは？なんてかすかな期待を寄せていました。

結果は、、、

車両本体価格からの値引きは一切ございません。

なんとかオプションから、3万円の値引きをしていただきました。

担当営業マン「マロンさん、ラッキーですよ。月末だったから店長に交渉もしやすくて、ここまで値引きできました。ふつうはなかなかできないです！キリッ」

マロン「あっ、はい・・・。」

で、めでたく契約成立です。

これは、営業トークでもあるでしょうし、実際月末だからほんとに値引きもしやすいってこともあるのでしょうし、ほんとのところはわかりません。

マロン「コペンってほんとに値引きないんですね～」

担当営業マン「そうですね～、競合が他にいないですから・・・。」

マロン「あっ、はい・・・。」

そうなんです、確かにほかに競合する車種っていないんですよね。

おそらく、比較するのはホンダのS660かマツダのロードスターなのかな～って思うのですが、それぞれの個性もしっかりあって好みもわかれるでしょうし、ロードスターは普通車なので維持費もだいぶ違ってくるので、迷いに迷うこともあんまりないのかな～って・・・。あくまで私個人の感覚ですが。

それにコペンってかなり趣味要素が強い車なので、どうしても手に入れたいって人しか買わないですよね。

生産台数もそんなに多くなく、まあ値引きがないのも当然かなって感じです。

ちなみに今回は悩んだ末、残価設定ありのワンダフルツイン（2回払い）を選択しました。

正直、現金一括払いが最もよい選択だと考えていたのですが、現金払いだと値引きがそんなにできないって言われたのと（とはいえ残価設定でも3万ですが）、残価の90万近くを3年間で運用できると考えたらそれも悪くないかなと思ったのです。割賦手数料はもったいないのですが、まあ一回試してみようかなって。

購入者の立場からしたら、現金で払う方が値引きが多くてもよいのに～って思うのですが、そこは大人の事情ってやつがあるでしょうね～（あくまで想像・・・）。

ちなみに、契約時にお申込金30万円を支払いましたが、それはクレジットカードで支払えました。

で、初回の残り1,102,979円を振り込み、残価は892,000円です。

トータル、2,294,979円となりました。

ちなみにオプションは、

マット、ナンバーのフレーム、ナビ、オートライトをつけました。

あとホイールはX-PRAY用のものに無料で替えることがことができたのでそうしました。これはちょっと華やかな雰囲気になって私としてはよかったです。

決して安い買い物ではなっかたのですが、晴れてコペンオーナーになることができて大満足しているので、後悔は一切ありません。

コペン購入を検討されている方の参考になれば幸いです。

それでは、また。